Las hordas regimentadas a la caza de motociclistas y automovilistas desprevenidos es cosa de todos los días y las campañas de concientización vial quedaron en el olvido hace rato en este municipio “K” que avasalla permanentemente los derechos de los ciudadanos.
Los riesgos a los que expone el Municipio con montículos de piedra sin señalizar como el de la esquina de Catamarca y Quintana o el que se cobró una victima en los últimos días da muestra de la falta no solo de previsión, sino de la insignificancia que para Kamau y su electo, representan la vida de los capitalinos.
Entonces, como el ciudadano común puede creer ahora que de repente y con una estadística en su contra de muertos por accidentes de tránsito que va in crescendo en vez de reducirse, realmente el Municipio “K” del velerista de bronce haga operativos. En realidad y surge de la propia información, son en realidad de control y a la caza de hacer multas o buscar “prebendas”.
Porque si era un operativo de “concientización”, para que la existencia en el lugar de grúas, o unidades de apoyo, como se informa desde el municipio. Es sabido que para “concientizar”, con inspectores es suficiente, pero la realidad es que se realizaron controles sobre los vehículos que transitaron sobre la avenida Chacabuco al 1600.
ESTRATEGIA GOEBBELIANA
Obviamente se pone en boca de los conductores, frases que no se pueden corroborar y son dichas en realidad por los funcionarios municipales que bien sabido es, se caracterizan por el “autoritarismo” con que se manejan a la hora de ejercitar su “poder sobre los conductores”.
Pero lo más rayano con la “falsedad en la información” fue el destacado de que con un megáfono “los inspectores recordaban a los conductores de que pongan el cinturón de seguridad o el casco sin necesidad de que deban parar la marcha de su vehículo y así dificultando el tránsito”.
TRANSPORTE SIN CONCIENTIZACIÓN
La confirmación de que el operativo no fue de concientización sale también de la propia gacetilla municipal donde se asegura que “también inspectores de área de Dirección de Transporte Municipal, quienes realizaron controles de habilitación, documentación de conductor y vehículo, entre otros, en autos que funcionan como servicio de remís”.
Con ello se discriminó entonces a los choferes a quienes “no se concientizó” sino que se multó directamente por falta de documentación o por falta de habilitación del conductor para funcionar como remís, carnets vencidos, entre otras irregularidades a la hora de transitar.
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